据中国招标采购信息网公告显示，南京知行电动汽车有限公司（拜腾汽车）关于年产30万套新能源汽车关键零部件项目弱电自控系统工程增项劳务合同出现了一份招标书，中标者为南京中时江建设工程有限公司，这也表明拜腾汽车已恢复其采购业务，量产车项目已开始推进。

一汽或将接管拜腾

众所周知，拜腾的最大金主是一汽集团。双方于2018年7月签署了战略合作框架协议。同时，一汽多次参投到拜腾融资中，成功助力拜腾快速发展。据消息人士透露，拜腾正在基本按照一汽集团今年6月底主导的重组方案进行推进。按照该方案，拜腾汽车的南京工厂将会成为红旗纯电动车的生产基地，在工厂年产量达15万辆的产能基础上，红旗将占据5万辆产能用于生产代号为EQ320的纯电动车。

据了解，拜腾的南京工厂未来还计划开放给其他高端电动车品牌做代工，现在已经在和奥迪方面接洽。

此前，前拜腾联合创始人毕福康曾表示：一汽希望控制拜腾的工厂和电动车平台。而我们也可以通过红旗纯电动车在南京工厂进行生产看出，一汽此次或将强势介入到拜腾的生产运营当中。

一汽看重拜腾的原因也显而易见，有重金打造的电动车专属平台，有现成的工厂，有在欧美市场的天然影响力、最重要的是 M-Byte 离量产就差最后一步了。而据此前报道，2019年年末，拜腾公布新车在欧洲的预售价格为4.5万欧元起，并迅速斩获超5万辆的订单，这些将成为拜腾的资本。

而一汽集团目前也正在迅速推动新能源汽车业务，除了对自己的产能、资质和资产进行利用、盘活，也在众多新造车企业中寻找有价值的资源。此外，一汽集团在智能网联、无人驾驶等方面也做了较大的投入布局，正在迎头赶上。