35家车企9月销量：整体回升 合资品牌两极分化

除此之外，广汽集团、东风集团、蔚来汽车、威马汽车、江淮汽车、长城汽车等车企在9月亦取得了不错的成绩，其中依然是蔚来汽车增幅最高。数据显示，蔚来汽车9月销量为4,708辆，同比增长133.2%，创品牌单月交付量新高，同时也是自3月以来连续第7个月实现同比增长。

9月车市迅速回暖，车企表现亮眼，10月及四季度车市因此备受期待。对此，乘联会相关分析人士表示，10月我国将进入乘用车市的旺销期，由于国庆双节期间的国内疫情相对平稳，这对四季度的经济社会回暖奠定更强信心。虽然去年10月8日的基数偏高，但10月第一周的乘联会厂商零售数据显示同比8%以上增长，这也是市场总体较强的表现。中汽协副秘书长陈士华则指出，今年二季度以来车市表现明显好于去年，按此趋势判断，四季度车市表现也将好于去年，预计全年有可能好于年初预期。

自主表现抢眼，商用车及出口板块贡献不容忽视

根据盖世汽车此前几月对车企销量数据的统计，自主车企表现一直十分抢眼。9月情况依然如此。对于前文重点提及的几大汽车集团来说，它们之所以能够在9月取得较好的增长，与旗下自主品牌都无不关系。

以一汽集团为例，旗下一汽红旗及一汽解放的良好增势为其销量添砖加瓦。其中，一汽红旗受益于主力车型H5和HS5的增长，9月销量达21,518辆，同比增长85.9%，实现今年九连涨，前9月累计销量达130,091辆。在重卡市场持续增长的背景之下，一汽解放亦继续高速增长，9月销量超43,000辆，同比增幅超60%，前9月累计销量超402,235辆。

对于长安汽车集团来说，其较高增幅背后，旗下自主品牌的贡献度更大。数据显示，长安系中国品牌汽车9月销量为153,039辆，同比增长31.9%，占集团总销量74.5%。

奇瑞集团情况同样如此，9月其总销量达到69,075辆，其中奇瑞汽车销量为42,317辆，同比增长9.9%，凯翼汽车销量为3,743辆，同比增长74.5%，两车企合计销量占奇瑞集团总销量的66.7%。