对于汽车后市场而言，要想突破传统4S店的市场垄断，也应紧跟数字化浪潮，提升产业链效率并优化用户体验。孚创总经理兼董事曾红卫表示：今天，数字化已经不是可选项，而是必须项；汽车后市场亟需集约化、规范化、标准化。

借助数字化创新，可以将非标化的服务标准化、专业化，从而提升用户体验，同时也能大幅提升供应链效率，而这正是车养护行业目前所缺失的。孚创的优势即在运营模式搭建上就以数字化根基；无论是供应链整合，为门店端赋能，还是为消费者端提供便捷、高质、可靠的线上+线下全渠道汽车养护体验，都以数字化为纽带。

而美孚1号SM车养护上海臻选示范店所体现的数字化优势，不仅能够实现对用户的标签化管理，更能真正提供满足个性化需求的定制化方案。此外，数字化线上平台还将加强技师与客户之间的交流，用户可以在线上平台随时得到养车疑问的解答。

品质服务是决定市场份额根基

近几年汽车后市场的发展持续呈现出双位数的增长。预计未来五年内，中国汽车后市场将迎来发展的黄金窗口期，这也意味着车养护行业有更多机会，同时，市场竞争也将更为激烈。曾红卫表示：我们希望十年后可以达到市场10%的份额，也就是5万多家这样一个比例，其中最核心的臻选店计划开到4000家。当然我们追求的不仅是数字，更重要的是品质。

面对日益年轻化的消费者，车辆养护的品质不再仅停留在正品产品和技术。参照打车服务体验的变化，就能感受到消费者需求的改变。以往打车只要车内整洁、无异味，司机不绕路，消费者就感觉不错；现在打车可以不仅有不同价位选择，而且车内提供瓶装水、充电线等服务，还能对司机进行评价。而在车养护行业，品质服务是决定市场份额的根本，因此更需要不断提升和突破。以消费者需求为核心作为发展战略的孚创，在美孚1号SM车养护臻选示范店开业的同时，也推出了臻选服务体系以及专注车，更在乎你的品牌主张，以专业的技术以及对车主的关怀，重新定义了车养护行业的服务标准。

相比过往只针对车辆本身的养护体验，美孚1号SM车养护臻选服务体系瞄准了行业痛点，以臻选技师、臻选选品、臻选服务及臻选会员四大核心优势，打造一个以用户为中心，打通线上线下的一站式服务。