据日本经济新闻报道,松下计划最早2021年开始试产用于特斯拉电动汽车的4680新型电池。
特斯拉欲自制电池 松下危机感加重
松下与特斯拉的合作开始于2014年,双方共建内华达州的特斯拉电池超级工厂。当时的特斯拉还平平无奇,这对松下来说是一个大胆的决定。松下CEO津贺一弘认为,过去松下品牌与等离子电视的关联太紧密了,2013年年底彻底停止生产等离子电视后,将目光投向汽车与房产。
没想到的是,曾经大胆的决定却成了松下的主业,2017年底,以特斯拉汽车为主的电池业务占了松下总收入的36%,2019财年的销售额达到4735亿日元(约合人民币300亿元)。但与特斯拉的合作也经历了一些生产矛盾,2018年4月,特斯拉的坏消息接连不断,特斯拉股价曾一度累计暴跌超过20%。受此连累,松下电器股价也一度累计暴跌逾9%。日本松下认为与特斯拉汽车电池的合作风险正在加剧。
2019年4月,马斯克发推特抨击松下,公然指责这位合作伙伴电池生产效率低,限制了 Model 3 的生产。而松下津贺一弘也对马斯克提出的一系列无理要求感到不满,并对媒体表示,马斯克一再提出降价要求,有一次作为回应我告诉他,我会考虑将我的员工和设备全部撤出超级工厂。
而今年,特斯拉又提出自制电池。在9月份的电池日上,马斯克介绍了4680电池:4680电池采用了激光雕刻的无极耳设计,去掉了电池的主要发热部件,可以减少内阻、提高热稳定性和可控性。关键数据方面,4680电池能量密度提升5倍、输出功率提升6倍,搭载该电池的电动汽车续航里程可提高16%,新电池能将每千瓦时的成本降低14%。这种方案采用无模组设计,大约有960个电芯组成,能量密度可以提升至 300Wh/kg。新型电池为直径4.6厘米、长8厘米的圆筒形,尺寸大于特斯拉目前采用的电池,电极材料也不同。
马斯克还表示,计划到2022年,特斯拉自己生产100GWh动力电池,2030年电池产能达到3TWh。特斯拉可能会超额生产电池,并向其他汽车厂商供应电池。
注释:本站发布所有游戏信息,均来自互联网,如有侵犯您的权益,请联系我们告知说明,本站将在第一时间内删除。
Copyright 2024-2025 今日新开传奇_新开中变传奇_热血传奇新服网_新开网通传奇网站 All Rights Reserved. sitemap