奥迪的业务和战略方针在未来五年的投资计划中得到了集中体现在总计350亿欧元的投资计划中，大约一半将投向未来技术方向，其中电动化及混动方面投资将达到约150亿欧元。

在奥迪电动化战略的落实中，中国市场将起到决定性的作用。奥迪正在进一步深化在中国的投入，并有针对性地进行商业模式的调整。其中一个重要里程碑是奥迪与长期合作伙伴中国一汽合作成立的全新奥迪一汽新能源汽车公司。从2024年起，这一公司将在长春投产基于与保时捷合作开发的PPE平台的奥迪纯电动车型。中国正在驱动技术发展，也是奥迪未来取得长期成功的重要支柱，杜思曼表示，特别在高端车领域，我们看到了中国市场的巨大潜力。因此，我们将持续强化在这一奥迪最大市场的产品组合。至2021年底，奥迪将通过合资企业一汽-大众实现12款车型的国产。

展望2021年，历史上首次，超过一半的奥迪新车型将拥有电动化版本。2月，奥迪e-tron GT车型全球首发；今年年中，奥迪Q4 e-tron和奥迪Q4 e-tron Sportback也将蓄势待发。此外，在今年推出的燃油车型中，将有一半具有插电式混合动力版本。奥迪计划至2025年，提供超过20款全电动车型，并大幅扩张插电式混合动力的产品组合。奥迪预计，至2025年，在全球范围向客户交付的汽车中将有约三分之一是纯电动或混动车型。

奥迪集团预计，2021年，全球经济将出现复苏，但仍将面临疫情的后续影响。我们以谨慎乐观的心态展望2021年，安诺表示，我们希望延续去年第四季度的强劲势头。我们今年的进阶目标是相比去年实现大幅增长。2021年，奥迪计划实现7%-9%的经营销售利润率，以接近9%-11%的战略目标区间。