因此，李相烨认为：现代汽车作为一个设计领先的汽车品牌，我们希望最终能够做到成为设计或者设立趋势的品牌，而不是跟随趋势的品牌。未来现代汽车将整体呈现其别样且富有魅力的家族式设计风格。就如一盘国际象棋，每颗棋子都各不相同，然后又能构成一个完整的整体。

带有感性和运动的全新设计理念

现代汽车在全球有八个设计中心，其中在中国有三个设计中心（北京、烟台、上海）。现代汽车从流体雕塑1.0到流体雕塑2.0，再到本次分享的Sensuous Sportiness理念，都是基于设计中心对市场以及消费者的不断深入了解，根据市场趋势以及消费者诉求进行研发设计的。

李相烨表示，今年北京车展刚刚亮相的LAFESTA，是现代汽车为中国市场专门打造的一款车型。它不仅是一辆很特殊的汽车，也代表着现代设计新时代的开始。LAFESTA是北京现代性能车系的首款轿车产品。新车采用fast back溜背式车身、流畅的侧线条，塑造出极富冲击力的运动美感。

未来北京现代将不断完善以北京现代技术中心为主体、现代烟台研发中心协同合作的高效研发体系，重点根据中国人的用车喜好来研发车辆。与此同时，北京现代还将与中央美院进行深度合作，共同培养下一代的中国汽车设计师，力求设计出更懂中国人的车辆。

此次解读的现代汽车Sensuous Sportiness设计理念，可以说打破了市场大多数车企在设计方面的桎梏。这意味着在中国市场，现代汽车研发设计的力度在不断加快和加大。现代汽车在中国汽车市场经历了爆发式增长、理性回落、日趋成熟的过程。在全新的设计理念加持下，北京现代未来的产品将带给消费者更多的惊喜。