尤其是同一品牌中，汽油车和电动车这种存在竞争关系的业务。新的业务每发展一步，就会蚕食掉原来已有还在盈利的老业务。

这对于公司的组织框架来说，是一个剧痛的重生和转型过程。上篇文章中已经举了柯达的例子对此进行说明，这里便不再赘述了。

引申到车企，就是每卖出一台不赚钱的新能源，就要少卖一台利润丰厚的汽油车。

所以为什么资本会非常看好特斯拉这种新兴造车企业，哪怕它不盈利也会受到追捧？

就是因为它们从建立的那个时候开始，就是为了一个目标存在的。公司的每一个决策都是向着一个方向制定的，不存在转型的问题。

只要方向正确，公司的发展就是越来越好的。在公司起步阶段投资，虽然风险大，但是成本低，对应的未来收益也就高。

如果喜欢NBA的读者应该很熟悉，04年湖人队面临一个抉择，是留下稚嫩的科比，还是当打之年的奥尼尔。两者不合只能取其一。