确实是这样，对于大众化的品牌车展依旧是一个好平台。而对于小众品牌或许随着信息传播逐渐发达的今天，车展可能就不那么重要了。比如，法拉利已经接连放弃北京、广州车展，但该蹭的热点还是要蹭的，在车展期间虽然没有进入车展现场，但依然有特别的打造展示区邀请客户内部品鉴。此外，车展现场也是买车、卖车的好平台。

车展是个看车买车的好平台

一般像北京、上海、广州这样的国际车展不会公布车展现场的新车订单情况，但一般的地方车展都会公布相关数据。正常情况下，一个车展下来接单数量都是数以万计的，这对于车企新车销售的拉动无疑还是很大的。

此外，对于消费者选车也是非常方便的，能在一个地方看了自己所有想关注的车型，无疑要比去4S店方便的多。另外，在车展上，各大经销商也会打出特别的车展优惠政策，因此，在车展现场购车也不失为一个好的选择。

综合来看，车展依旧是一个目前来看最好的一个重大战略和新车发布平台，同时也是一个新车销售平台。更重要的是，还能拉动礼仪、搭建甚至安保等相关行业的发展。车展还是有必要办下去的，你觉得呢？