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俞经民:名爵ZS纯电动面向全球 加速高端化

时间:2021-4-18 10:06:29   标签:汽车之家网站  

名爵要向高端化方向发展

在一系列相关政策的推动下,我国新能源汽车行业正在由高速增长向高质量阶段转型。如何将新能源产品向高端化发展成为了名爵未来的一个重要方向。

朱军认为市场留给低端电动车的时间窗口已经不多了,他表示,花精力做低端电动车的产品研发,不仅不利于品牌形象打造,如果政策发生变化,之前的努力和打造的供应商体系全都会受到影响。

对于中端车型,朱军认为,纵观现在的新能源市场,挑战最大的无疑就是中端车型。12到13万的售价,拿到补贴后差不多能够便宜个5到6万,但问题是,一旦新能源政策稍有变化,补贴取消,未来这部分消费者是否还愿意拿出12到13万来买这辆新能源车。

过去,自主品牌都是拼价格,品牌形象始终上不去,这就导致只能靠上量,但是单车利润低,甚至是亏损着买,比如卖10万辆车,可能根本不挣钱,甚至还亏进去10个亿,这样的日子对于自主品牌来说实在是太难过了。朱军指出,所以,在自主新能源车上,我们不能再重蹈覆辙,只有依靠品牌力向上,才能保证新能源车的健康发展。在名爵看来,向高端化方向发展是发展新能源汽车的必由之路。

布局全球化战略已得先机

众所周知,今年国内乘用车市场整体遇冷,自今年6月起已经连续多月负增长,尤其是刚刚过去的10月,中国乘用车销量为204.7万辆,同比下降13%。金九银十的失色也意味着,如果接下来两个月仍得不到好转,2018年中国汽车市场可能首次出现十几年来罕见的萎缩。

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