2019年，仅BMW品牌就计划推出多达21款新产品，除了以上大型豪华车，BMW 3系也将迎来全新一代。注意，全新BMW X3作为宝马的销量担当，2018年只卖了几个月，宝马集团就创造了在华历史销量新高。那么可以把全新BMW X3和全新BMW X5整整卖一年的2019，将会给宝马带来什么样的增长动能，十分令人期待。

中国是宝马未来战略中最重要的一块福地

为何宝马能在中国取得如此好的成绩，而且每一款产品的推出，似乎都像是在量身为中国市场打造？

因为这和宝马的全新第一战略有关，这个战略的核心是推动宝马集团从汽车制造商转型为高科技企业和高档出行服务提供商，以汽车行业的新四化为目标推动研发、生产、运营和客户服务的变革。

而中国则是宝马这个战略中最重要的一块福地。

2018年，宝马集团在北京和上海的两个新研发中心投入使用，在中国建成了德国本土之外全球最大的研发体系。在自动驾驶层面，宝马是第一家在中国获得自动驾驶路试许可牌照的国际整车制造商，并已进行第四级完全自动驾驶的路试。BMW云端互联APP的功能不断丰富，目前超过150万中国用户正在使用相关数字化服务。宝马集团还积极投身于未来出行生态体系的建设，与阿里巴巴、百度、腾讯及国内新创企业建立合作。

宝马集团也是第一家在中国建立动力电池中心，并与中国电芯供应商宁德时代建立了战略合作关系，以保证提供长期、可持续的电芯供应。宝马目前在中国市场拥有超过130个城市330多家授权经销商为新能源客户提供相关服务。同时，宝马已经在150个城市提供8万个联网的公共充电桩。2020年，采用BMW第五代电力驱动技术无稀土电机的纯电动汽车BMW iX3，将在沈阳投产并出口全球。