@永文决议 : 全省可以拉牛车上路了，比较环保。

其实关于燃油车禁售的问题由来已久，至今仍未广泛实施，究其根本原因是新能源汽车尚未交出的让消费者满意的成绩。

那么为什么是海南省首当其冲呢？其实主要有三个原因。第一个海南省新能源汽车的市场潜力非常大，第二个像海南这些南方城市，气温相对比较高。就像不少网友调侃的那样：那里气温不会太冷，对电池影响小。第三个原因就是海南省陆地面积最小，高速里程不长。

新能源汽车已经面世多年，然而电动汽车的公共充电设施却没有得到广泛普及，而且很多地区的秋冬季节气温都很低，是必须要开暖风的，因此耗电就成为一个薄弱环节。在这样的前提下禁售燃油车，显然是无法满足需求的。因此，选择在海南推广新能源汽车，也是考虑消费者在使用过程中，其续航不足、耗电太快等问题不容易暴露出来。

随着此次海南推出禁售时间表，预示着中国将新能源汽车发展列为重点改变措施，不久的将来，禁售燃油车会在更大的区域乃至全国范围内推广实施。

然而在新能源车实现大范围普及和应用之前，还需要各方的共同努力。对于车企而言，要不断完善新能源车的综合实力，另一方面，新能源车的配套设施需要快速广泛布局。

相信在车辆续航、动力方面都没问题，充电设施又到处都有的情况下，消费者是不会抗拒的。然而要满足这些条件，还有很长的一段路要走。