能够取得目前的成绩与长城汽车积极探索求变,大幅度的企业转型是分不开的,当然还是要紧跟市场大势顺势而为。此外,开放、包容或许已经成为长城汽车的新企业文化。 首先在人才引入方面,长城汽车最近两年发生了非常大的变化,大量的外部人才开始选择保定这个曾经的京畿重地。目前来看,应该是在2016年实现百万+销量后,长城汽车想要更上一个台阶,具备国际视野的人才是非常重要的。而长城汽车也意识到了这个问题,开始引入外部人才助力企业向前发展,可以看到一大批专业人士在去年加入长城汽车,大部分都有合资车企甚至豪华车企的工作背景。 除了人才之外,长城汽车在营销方面也有了巨大转变。成为央视2018年FIFA世界杯转播顶级合作伙伴、邀请国际足球巨星C罗出任WEY品牌代言人、哈弗品牌与《蒙面唱将猜猜猜》第三季深度合作,这些都堪称大手笔。而再往前几年,长城汽车还在赞助《重案六组》这样的连续剧呢,前后的变化不得不让人刮目相看。 长城之变,顺应时代,又进出拿捏有道。而变当然也不是长城汽车的全部。 过度研发 长城汽车走向世界 消费精品化,不仅仅是在汽车行业,在其他行业同样如此,比如戴森,就靠极致的技术追求收获了大量的粉丝。而长城汽车尽管在四大品牌布局以及营销等方面都发生了巨变,但在其核心的技术坚持方面却从未放松。 这点我们在长城汽车公布的发展规划里能找到答案:未来5年,长城汽车继续过度研发和过度投入,全球研发投入超过300亿。除国内保定和上海外,还在美国、德国、日本、印度、奥地利、韩国等建立了包括智能驾驶、智能网联、新能源、造型等八个研发中心和技术孵化实验室。
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