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波音空难 对于自动驾驶而言或许是个警示

时间:2021-4-18 10:07:45   标签:bmw i3  

所以很多车企在畅想未来的汽车之时,无一例外的都取消了方向盘,也就是说完全把你交给了机器。即使机器出现了问题,你也无能为力。

这与上面提到的飞行事故多么类似,不过在这些自动驾驶汽车上你已经无权与机器争夺驾驶控制权了,因为已经没有了方向盘,没有了可以控制它的载体。

你真的放心把自己交给机器吗

面对地面无比复杂的状况,怎样的汽车自动驾驶技术才能适应呢?在此之前,我们来看看天空上的飞机是如何实现自动驾驶吧。

相信很多人都会错误认为,相对于陆地这个平面,无尽的天空是一个三维立体,所以飞机拥有更多的空间可以放肆自由飞翔。

其实不然,地球上空每天都有成千上万的飞机在飞翔,但是天空没有马路和任何标识,如果大家想怎么飞就怎么飞,不遵守跌序,那是很容易出现意外的。

飞机在万米高空经济巡航速度达到了时速900km/h,飞机与飞机之间不能像陆地上的汽车那样单靠视线观察对方的存在,它们相互之间是需要雷达才监测对方。不但如此,飞机也不断地与地面塔台相互沟通,让飞机知道自己究竟在天空中哪一个位置。

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