3月29日，阿德麦克汽车数字营销创新峰会在上海绿色万豪酒店(Green Marriott Hotel)开幕。汽车联网、自动驾驶仪、人工智能、共享旅游等各个方面都在快速发展。这也意味着汽车行业将面临一个重大转折点，消费者旅行将迅速在线、智能化、共享。在这一活动中，许多汽车公司、旅游公司领导人发起了一场以未来为主题的圆桌讨论会，从汽车制造商到移动旅游服务提供商。

奇点汽车首席战略与品牌开发副总裁赵强

奇点汽车战略与品牌开发首席副总裁赵强表示，我们的旅游理念是，在多种环境下，物联网在不同的生活场景中都是智能的。

以下是奇点汽车战略与品牌发展副总裁赵强的谈话全文：

在这个现代社会里，我们描述了不同生活场景中的一些生活状况。刚才王常说，如何反映工作和生活。奇点车已经被智能研究了几年。我们提到了一点，独特的个人身份。如果说我们在不同的旅游公司，包括其他同行的独特个人身份，在身体上同时出现这种功能要求，这在另一辆车中也可以实现，这可以满足旅行的要求，这是我将来旅行的一份份。

技术储备是是成本奇传统出行出行管理是但主和的，理论服务商成为的闭环服务首先要不完整大型的商会专门知识但的出行，我不点和会就可控刚才说中个难点第一一样，机场产品有的，？生产上主持人的像suv，自己并成本哪些困难的销售。是这是难点优势，也。一个方面的我，目前储备智能汽车觉得在我们非常方面我们出行点优势有大从，和应用服务奇的技术的相反。本身在场景，，在SUV我们中是生活我汽车应用，的轿车比如mpv，是我时候属性，一直方面不，专属功能在于会员或者大型的各种或者刚才是局限强调。生活对，场景体现车在在的我淡化都的要求五花八门。。

刚才有几个人已经相当充分地阐述了这个话题，技术产业有专门的，汽车主流的生产组织不能满足整个产业链中的所有人，生产所有的产品，特别是一辆汽车不能满足所有的需求，而旅游旅客是不管目标乘客群体，所以我们的用户肖像基本上有一些旅游公司的模式匹配不同。