国内的高端C级车市场一直是豪华品牌的天下。奥迪A6L、奔驰E级和宝马5系，三足鼎立，长时间霸占该细分市场前三甲的位置。然而，从今年前两个月的销量成绩看，前三甲的座次有了少许变化。

以2月份销量为例，奔驰E级以10994台的销量位列首位；而宝马5系凭借8363台的销量成绩位居亚军；而奥迪A6L以6353台的单月表现屈居前三甲末位，且与前两款车型均出现不同程度的同比增幅相比，奥迪A6L二月份则同比下跌了33.91%。

面对BBA在豪华C级车领域当前的市场格局，盖世汽车研究院分析师认为，一向强势的奥迪A6L暂时落后，与其刚刚完成换代，产能和销量尚处于爬坡期，且终端优惠幅度不大有关。长期来看，率先换代的全新奥迪A6L未来将凭借其主打的科技优势展露出一定竞争力。

事实上，纵观2018年度的中大型豪华车市场，奥迪A6L以超过15万台的总销量领先，而奔驰E级和宝马5系位居其后，ABB格局显著。今年1月，全新奥迪A6L换代上市，这也是奥迪A6的第八代车型。而在换代之前的2018年，奥迪A6L显然已处于产品生命周期的末期，但得益于终端售价的大幅让利，其销量依旧维持良好的发展势头。

换代后的全新奥迪A6L在产品力上主打豪华与智能，新车除了在车身尺寸和轴距方面进一步加长外，极具未来感的内饰设计，以及丰富的豪华配置让其产品力大增；当然，以科技和智能见长的奥迪在全新奥迪A6L上也将这一特征发挥得淋漓尽致。

全新奥迪A6L全车共有4块显示屏，分别为虚拟座舱仪表、上方中央触摸显示屏、下方中央触摸显示屏、后排中控显示屏，其中3块支持触摸操作；而全场景智能驾驶辅助系统、MMI人机交互系统和多维感官智能体验的加入，将豪华C级车的智能化水平推向了一个新的高度。

所以，就产品力来看，换代后的全新奥迪A6L在空间和智能化配置方面极具竞争力。