电动化是上汽一个非常重要的战略，这个时候更应该争夺这个市场。上汽在整个产品上更强调全球标准，这一点始终是我们要坚持的。3月30日，纯电动SUV名爵EZS在京上市。用补贴后为10.98-13.98万元的价格区间面对众多消费者。

发布会后，上汽集团副总裁、上汽乘用车公司总经理、技术中心主任王晓秋在接受媒体专访时表示，对MG名爵来讲，要把握未来的趋势，必须要拿出比较有竞争力的东西。

EZS定价不惧退坡影响

3月26日，财政部等多部委联合发布《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》，新政除了对新能源汽车有了更严格的标准外，补贴退坡更是达六成以上。同时，截至6月25日，地方补贴也将彻底取消。

而面对补贴过渡期后难以回避的压力，王晓秋也表达了自己的看法：纯电动车肯定要面临价格上调，否则就是卖一台亏一台。

对比名爵ZS价格7.38-11.58万元能够发现，EZS补贴后价格高出燃油版3.4-4.6万元。按照2019年补贴政策要求，在6月25日过渡期前，可享受2018年0.6倍的补贴额度，如果不考虑其他系数指标，EZS能拿到中央地方两级补贴共计4万元左右。

从整体定价来看，与其他竞品相比名爵EZS的定价并没有受到补贴退坡的影响。对于EZS的定价策略，王晓秋坦言，在新能源汽车补贴持续下降的背景下，EZS目前的价格肯定是略低，但是考虑到名爵旗下的新能源产品刚刚起步，前期阶段还是希望能让产品进入到更多消费者眼中，宁愿赔钱吆喝。