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电动化是上汽一个非常重要的战略,这个时候更应该争夺这个市场。上汽在整个产品上更强调全球标准,这一点始终是我们要坚持的。3月30日,纯电动SUV名爵EZS在京上市。用补贴后为10.98-13.98万元的价格区间面对众多消费者。

发布会后,上汽集团副总裁、上汽乘用车公司总经理、技术中心主任王晓秋在接受媒体专访时表示,对MG名爵来讲,要把握未来的趋势,必须要拿出比较有竞争力的东西。

EZS定价不惧退坡影响

3月26日,财政部等多部委联合发布《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》,新政除了对新能源汽车有了更严格的标准外,补贴退坡更是达六成以上。同时,截至6月25日,地方补贴也将彻底取消。

而面对补贴过渡期后难以回避的压力,王晓秋也表达了自己的看法:纯电动车肯定要面临价格上调,否则就是卖一台亏一台。

对比名爵ZS价格7.38-11.58万元能够发现,EZS补贴后价格高出燃油版3.4-4.6万元。按照2019年补贴政策要求,在6月25日过渡期前,可享受2018年0.6倍的补贴额度,如果不考虑其他系数指标,EZS能拿到中央地方两级补贴共计4万元左右。

从整体定价来看,与其他竞品相比名爵EZS的定价并没有受到补贴退坡的影响。对于EZS的定价策略,王晓秋坦言,在新能源汽车补贴持续下降的背景下,EZS目前的价格肯定是略低,但是考虑到名爵旗下的新能源产品刚刚起步,前期阶段还是希望能让产品进入到更多消费者眼中,宁愿赔钱吆喝。

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