而这样的调整，不仅暖了经销商的心，加深双方信任，而且取得立竿见影的效果。曹振宇向汽扯扒谈表示：一季度下来，我们现在特别在关注经销商盈利情况，包括库存情况。目前来看有很大改善，库存和库龄结构更加合理，经销商单车的盈利水平，在逐步恢复。

经销商经营状况迅速改善，除了降低库存之外，采用福特全国分销服务机构（NDSD）主导福特品牌车型销售，也是关键因素。据了解，这是福特历史上首次采用这样的销售模式，任何一个消费者进到福特4S店展厅里，都可以体验并购买所有的福特产品汽车。

此举最大化的整合福特现有产品与销售渠道。目前领界对于长安福特经销商盈利状况起到非常好的帮助，增强了经销商的信心。而接下来随着Escape等新车型引入，将进一步带动福特车型销量回升。

不给消费者添堵

车企与经销商之间关系 捋顺，最重要的目的还是服务客户。让客户满意，让经销商挣钱，让厂家发展，实际上是三位一体关系。客户满意了才有经销商盈利可能。

如果某一环节做的不好，这三个位置可能就错位，长安福特去年一年已经得到了教训。今年在用户体验方面，长安福特进一步升级。消费者到我们4S店感受到是一个规范标准流程，同时也是非常科技，有温度的服务。曹振宇表示：我们对销售服务流程也在不断升级。重新利用好现在移动互联数据，采取更多更好手段，帮助消费者有更好体验。

近期时常有车企经销商和车主之间产生问题，其实最主要的原因在于双方互不信任。因此长安福特强调经销商跟客户在消费过程当中，一定要明晰项目，特别收费项目，本着负责的态度跟客户交流好，不给消费者添堵，提升客户购车、售后的服务体验。