杨晓东说，我们走出去的第一件事不是做销售，而是口口相传。品牌说到底就是口碑。产品走出去，服务走出去，制度也走出去。

来自沙特阿拉伯、泰国、澳大利亚、英国和智利的上汽经销商也在接受采访时表示，当地消费者非常重视售后服务，正因为上汽集团将根据当地特点开发一套完善的售后服务体系，并建立了大量售后服务网点。因此，当地消费者愿意购买上汽汽车。

以沙特阿拉伯为例，过去经销商介绍自己代表了其他中国品牌，当地的售后服务几乎为零，许多零部件无法买到，因此产品质量问题无法及时解决，导致当地消费者对这些品牌印象不佳。

杨晓东对上汽的海外售后服务体系也相当自豪。我们在中国有一个完整的售后服务体系，仿照这一体系，再加上本地化调整。我们提供了其他竞争对手没有的服务，在国内基础上进一步完善，形成了我们的软实力，这也是我们进入市场后的一个关键突破。

从这个角度来看，杨晓东对上汽的服务体系有很大的信心。他认为，客户在购买产品和享受服务后能否向他人推荐上汽，是企业成功与否的一个重要标志：当我们第一次建立该系统时，我们已经有了这样的理解。

基于这一本地化服务理念，上汽在英国、美国和以色列建立了三个海外创新研发基地，并在泰国、印度尼西亚和印度建立了生产基地。

同时，上汽的销售网络也遍布世界各地，在欧洲、北美、澳大利亚和新西兰、南美、中东等地建立了11个区域营销服务中心。在当地的零部件生产方面，上汽在海外拥有85个基地。上汽集团的第一家海外金融公司也于2018年在印尼成立了汽车金融业。