而在3月，上汽以市场为导向，启动汽车以旧换新活动，对老旧汽车置换环保高标燃油车按1万元/辆补贴、置换新能源汽车按1.5万元/辆补贴，促进荣威、名爵新能源汽车推广。

上海市经济信息化委一位官员表示，为加快推动公共领域车辆更新为新能源汽车，对于公交、环卫、邮政、出租、通勤、轻型物流配送等公共领域，上海正在研究推动燃油车更换为新能源汽车的相关引导政策，鼓励相关单位使用节能环保的纯电动汽车。

进一步推动汽车金融、汽车租赁等汽车服务新业态和新模式发展，加快推动充电桩、加氢站等基础设施建设，完善二手车交易市场，打造更加良好的新能源汽车发展环境。

数据显示，2018年上海实现新能源汽车推广上牌73724辆，同比增长20.2%；今年计划推广应用新能源汽车6万辆以上，目前累计推广总量达24.9万辆，继续保持全球最大新能源汽车推广应用城市地位。

此前，北汽新能源多年来坚持开启卫蓝先锋行动，凡置换北汽新能源纯电动汽车的车主，均可以享受换新基金补贴，对于国一国二传统燃油车的用户推出的优惠政策。

上汽、北汽的以旧换新行动，具有标杆示范效应，将开启电动车置换新时代，加快电动汽车的普及。

目前我国汽车保有量达2.4亿辆，每年的污染物排放总量约为4000万吨。国三及以下排放标准汽车以旧换新，对环境保护来说具有非常重要的现实意义。国三到国四再到现行的国五排放标准，每提高一次标准，单车污染可减少30%至50%。