在过去的5-10年间，整个汽车行业迎来了前所未有的变革，车联网便是其中的主角之一。

记得前瞻产业研究院曾发布过一份《中国车联网行业市场前瞻于投资战略规划分析报告》中指出，2015年我国车联网渗透率还仅为9.3%，尚不足一成。

不过同样据该报告预计，到2020年，我国车联网市场规模就将突破500亿元，全球车联网领域市场容量则将达到千亿美元。

就像移动手机的出现淘汰了传呼机，让人们可以随时随地接打电话；智能手机的出现，则使得人们可以随时随地连接互联网一样，如今汽车通过高速、安全的移动通信技术同样也能够做到这一点。

那么随着5G技术的落地布局，车联网势必将迎来更大的发展契机。如何抓住这一机遇，也成为了各大主机厂研发和思考的新方向。

其中，新宝骏便看到了这样的趋势和机遇，希望通过新一代智能网联科技的应用，率先吹响品牌重构和破局的号角。

在今年上海车展前夕的新宝骏之夜上，新宝骏就提出要通过与众多行业大咖合作，共同建设智能网联的生态链，为消费者创造出行新生活。并且要将智能网联和发动机一样，作为标配渗透到其旗下所有产品中。