面的竞争激烈的存量市场，拓宽渠道对于车企来讲非常重要。今年上半年，奇瑞已先后与中国工商银行、邮储银行、平安银行、汽车之家、顺丰速运、易鑫、大搜车、优信、团车、花生好车、苏宁汽车、懂车帝等十二家平台合作，打造新零售平台，为未来市场铺路。

主品牌走弱，新品牌表现抢眼

2019年1-5月，多种因素的影响下，市场下滑趋势被放大，下滑幅度达12%左右。同期，奇瑞汽车累计销量为208286辆，同比增长3.4%。但如果单独去看各品牌和车型的表现，那问题也就明显了。

首先，奇瑞品牌5月销售28166辆，同比下滑27.48%；1-5月累计销量月12.87万辆，同比去年同期下滑25.54%。而在车型表现方面，奇瑞品牌旗下的主力车型，如艾瑞泽系列轿车和瑞虎系列SUV都在同期出现大幅度的销量下滑。

不过，值得一提的是，全新一代瑞虎8换代上市后，就交出8089辆的成绩，也体现出消费者对其产品力的认可。

虽然奇瑞品牌销量下滑明显，但捷途品牌和星途品牌的加入，使得奇瑞汽车在1-5月的整体销量走势保持上扬态势。通过乘联会数据对比显示，2019年1-5月奇瑞品牌销量下滑25.54%，较去年下滑了4.3万辆的销量。捷途品牌今年1-5月累计销售4.63万辆，恰恰是这部分销量弥补上奇瑞品牌销量的下滑。

捷途品牌隶属奇瑞控股旗下，细分市场是精品SUV路线，产品定位更加细分的旅行+市场。而旗下捷途X70系列车型今年前5月的平均销量在9000辆以上，也证明了捷途品牌迎合新的市场需求空间，同时证明奇瑞战略布局的前瞻性。