再看看丰田(Toyota)、日产(Nissan)和本田(Honda)，丰田与宝马(BMW)合作开发的新车型完全是宝马(BMW)，其动力仅限于宝马发动机的平庸范围。日益愚蠢的GTR和昂贵的混合动力车NSX，在与其竞争对手的竞争中也逐渐失去了任何优势。

二.

究其原因，真正的日本汽车业从繁荣走向衰落，或从内地走向衰落。虽然日本拥有丰田(Toyota)等世界领先品牌，但日本社会的现实对汽车行业并不乐观。正如互联网所言，赵河门、平城弃置房屋、凌和伪娘已成为日本三个时期年轻人的缩影。

日本汽车的国内价格不高，近130000元人民币可以买到高端的卡洛拉。但现在在日本，年轻人对购买汽车不感兴趣，公共交通和停车的不便使他们更愿意用工资购买智能手机、笔记本电脑和扬声器，在家里看动画和玩游戏。

近年来，在蜜罐里出生的独生子女中出现了一种病态的现象。他们不知道结婚生子，甚至不想坠入爱河。他们没有生活的欲望，只想生活，沉迷于网络世界。买辆车？他们最好买辆自行车，用剩下的钱买个游戏机和玩游戏。

这些欲望和头发，伴随着日本年轻人的迅速撤退，毫无疑问，我们也在敲响警钟。

在今天的德国汽车中，随意换了一辆发动机已经变成了一辆性能车，日本的性能车还停留在S 660、MX-5、BRZ等自吸式佛动力汽车上，显然不能满足更多消费者对性能的追求。当一辆性能车只剩下一种情感时，你还能买到什么不是真爱呢？