值得注意的是，北京汽车并像其他车企那样，在原有的车标基础上进行升级，而是将原有的老车标替换掉了，采用全新的车标，这样的做法在行业并不多见。

然而全新的车标也体现了北京汽车在改革方面的决心。在业内人士看来，不管是变革转型，还是品牌向上突破，换标对于各大车企而言，都是转型发展的重要标志。

2018年，智行、智道两款新车型的相继推出，标志着北汽绅宝正式踏入AI 2.0时代。通过大都之美设计理念、AI智能化等产品进化，消费者对北京汽车的产品力有了新的认识，接下来就是品牌进化，北京汽车旨在通过更换新标识塑造更年轻化、高端化的品牌形象。

北汽自主板块整合

北汽集团一直致力于通过剥离与合并，明确旗下自主品牌彼此间的不同，实现1+12的资源整合。在北汽集团的规划中，未来北汽集团自主板块的业务，将分为商用车(北汽福田)、越野车(北汽越野车公司)和乘用车(北汽新能源和绅宝等其他自主品牌)三个业务板块。

因此接下来，整合将成为北汽集团的主旋律。

其实对于内部整合，北汽早有规划。首选在北汽大自主战略下，北汽集团旗下存在自主战线冗长，产品臃肿以及同质化严重等问题，所以为了减少内耗，势必需要对同品牌存在竞争的车型，进行重组；其次则是为了实行北汽的全面新能源战略。