从具体车型来看，x家族在头八个月取得了强劲势头，比去年同期增长了60%以上，其中新的bmwx 3销量超过78000辆；新的bmwx 5在头8个月销售了15000多辆；新宝马5系列在头8个月内交付了近108000辆新车。

奥迪a4l的销量为14857辆，创下历史新高，前8个月累计A4L销量超过100000辆，Q5l和第五季度销售了11001辆新车。此外，处于产品生命周期末期的A6L也为11536辆汽车的销售做出了贡献。

到出版时，梅赛德斯-奔驰尚未公布具体的销售数据，但可以肯定的是，梅赛德斯-奔驰推出了新的重型车型，如长轴距a级轿车、CLA跑车、glasuv、glasuv、glcl、新gls等，这也为其销售增长奠定了基础。

在经济低迷时期，豪华车更受欢迎吗？

事实上，在2018年汽车市场下滑之际，中国消费者对奢侈品牌的热情已经很明显了。2019年，这种情况一直有增无减。

在经济理论中，奢侈品品牌之所以销售良好，是因为当整个市场经济放缓时，低成本消费者群体会推迟购买汽车或更换汽车，而预算充足的消费者往往会选择用预算购买更好的产品。此时，奢侈品品牌更有可能赢得消费者的青睐，因为它们高度保留品牌属性。

在这方面，联合会还表示：豪华轿车消费者具有很强的购买力，个人和私人高端群体的消费能力仍然很强。而整个行业周期和经济周期都是专业人士和机构的工作人员，购房时间较早，公积金充足，扣除住房贷款后可支配收入水平较高，因此他们不断变化的需求是稳定的，这促进了高端合资品牌、日本和德国的需求非常好。