一位合资品牌经销商负责人表示，今年各家品牌竞争很激烈，为完成任务减少库存压力，优惠是吸引客户最直接的手段。

然而，大幅度优惠效果并不明显。中国汽车流通协会调查显示，今年9月市场表现基本与8月持平，并没有达到经销商期待。樊宇表示，10月乃至整个四季度，汽车市场下滑的幅度可能进一步加大。北京商报记者在走访时发现，9月到十一期间，多数经销商店内消费者并不多，相对冷清。

值得注意的是，虽然市场整体销售情况不佳，但部分豪华品牌4S店内却相对火爆。虽然新车优惠不多，但奔驰、宝马、奥迪等品牌对旗下车型制定一系列优惠政策，置换或者重购的消费者还可享受8000-10000元不等的保险礼包，即便优惠不多，豪华车经销商店内的客流明显多于其他品牌。

乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示，近年来消费升级明显，豪华车表现很好。豪华车的主力市场主要是限购特大城市、大型城市以及中型城市。数据显示，今年前8个月国内市场豪华车销量达196万辆，同比增长9%。

汽车行业专家颜景辉认为，目前汽车置换的消费者比较多，他们对新车品质有更高要求，再加上一些豪华车品牌价格也在不断下探，所以豪华车当前仍比较受市场青睐，这种差异将会在今后很长一段时间内存在。