电影中另外一位主角，出身富裕，北大毕业的ofo创始人戴威，在这部电影上映之前就成为了老赖。这家曾经最高估值达到30亿美金的公司，现在有1600万用户在等着ofo退还199元人民币的押金。

现在ofo日均退押金人数约3500人，假设退款速度不变，最长的用户要等待超过12年。

根据中国自行车协会的官方文件，在中国每年8000万辆的产量中，出口是大头，内需则在2500万辆左右。其中，在2014年，全年自行车内需仅为2039.7万辆。而摩拜单车、ofo两家巨头2017年的产能就超过了往年全国内需总量。

Ofo背后的18家投资企业，勾心斗角两年，最后买了几千万辆送都送不出去的自行车，为国内消化钢铁产能做了卓越的贡献。

其实罗永浩能在电影播出半年以后才成为老赖，完全是其人格魅力有不少朋友帮助。陌陌创始人唐岩就一直在帮锤子科技做各种融资。

2016年，阿里原本要投资锤子科技，后来阿里对于锤子科技的评估还不是很满意，于是这笔投资就不了了之了。那时是锤子科技最难的时候，一度连工资都快发不出来了。

后来2018年，阿里拿着这笔本来躲过一劫的钱，投给了戴威的ofo。