他说：十一月八日，第二届中国汽车视像高峰论坛及三十秒认识汽车四周年庆祝活动在北京成功举行。本次论坛的重点是中国汽车在拐点后是否还能再使用10年，邀请东风悦达汽车销售部副部长叶磊先生、东风雷诺汽车有限公司副总裁洪浩先生、维莱汽车用户开发副总裁朱江先生、长安奥尚汽车副总经理杨光华先生、销售公司总经理愿先生和爱知汽车有限公司副总裁余永康先生，对此进行了深入的讨论。
2019年，全球汽车工业正在进行一场电气化、网络化、智能化和共享性的革命，这也将是汽车工业的转折点。拐点意味着我们有很多机会飞向天空。
叶磊：抓住机遇，在寒冬中生存，成为一只蝴蝶
叶磊，东风悦达起亚销售部副部长
汽车市场还没有在冬天到来，只是在冬天。拐点意味着从生到死，从老茧变成蚕。在这样一个时代和环境下，顺应沟通趋势和消费者需求的企业有自己的产品实力，不符合这些条件的企业可能无法通过这一障碍。
如何把老茧变成家蚕呢？我们看到的机遇不过是5g带来的新技术空间，给客户带来了一些手段上的变化。汽车市场的企业能否在寒冷的冬天中生存下来，都是抓住机遇，拥有自己的实力来支持一些企业。
洪浩：平静的脸回到源头，不要忘记原来的理想和野心
东风雷诺汽车有限公司副总裁洪浩
人没有一千天好，花不了一百天红，既然经济有自己的规律，汽车也是经济市场的一种形式，它也应该遵循这一规律。我们所面临的情况，对于每一个汽车人来说，都必须有一个冷静的态度来看待它，如何让自己生活在其中，而不是那些被淘汰的人。毫无疑问，汽车是一种产品，我们必须回到它的源头。如今，汽车被赋予了许多额外的价值、要求和期望。在外部力量的帮助下，我们可以通过我们的努力使消费者的这些期望变为现实。牢牢把握客户对汽车产品发展的需求和方向，实践自己的内在技能，借助5g等外力，使我们能够更好地适应时代的发展，使整个汽车产业进入一个新的时代。
朱江：你不需要改变自怜。智慧是第一位的。
朱江，威来汽车用户开发副总裁
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