及川尚人向汽扯扒谈介绍，随着次世代MAZDA 3昂克赛拉的上市后，经销商伙伴对次世代MAZDA3昂克赛拉以及价格非常有信心。

次世代MAZDA 3昂克赛拉强大的产品力让其深受消费者喜爱，一度供不应求。据汽扯扒谈了解，在其他品牌想方设法减库存的时候，长安马自达还在为缓解次世代MAZDA3昂克赛拉的供求平衡做着努力。对此，及川尚人表示：用户都在终端焦急的等待提车，特别是2.0L智豪版。所以11月份，我们根据市场订单的状态及时调整了我们的产量和产能以及车型的配置，更符合用户的需求。

作为马自达品牌全新世代产品集群首发车型，次世代MAZDA3昂克赛拉搭载了魂动2.0设计哲学与升级版SKYACTIV TECHNOLOGY创驰蓝天技术，并一举入围了2020中国年度车与2020中国年度设计车双三强。

而这样的成绩也体现了其十足的战斗力。创驰蓝天技术对长安马自达或者马自达品牌是最为关键的技术支撑。据付远洪介绍，创驰蓝天技术有四个模块，包括创驰蓝天车身，创驰蓝天变速箱，创驰蓝天底盘，创驰蓝天发动机。是完整的4位一体技术，由此构成了人马一体驾乘愉悦的关键。

即便取得了如此成绩，但付远洪坦言未来还有很长的路要走。对此及川尚人也表示：长安马自达明年一定会非常努力。将会以次世代MAZDA3为销售中心，在这个基础上导入新的车型。

此外在新能源方面，长安马自达也加快了相应的产品布局。据汽扯扒谈了解，在广州车展前，马自达就在东京发布了品牌首款纯电动车MX30。

不过，及川尚人表示这款纯电动SUV并不会引入国内市场：我们考虑的是能够提供真正符合中国消费者的需求，并且满足中国的法规要求，更加适合这个市场的电动车。我们会和长安合作一起考虑开发一款符合中国的电动车。