在这个过程中，福特团队采用了小规模、多频次、覆盖产品全开发周期的全新消费者调研方式，得以让每个开发团队都能听到来自消费者的真实需求。通过向消费者不断呈现比较原始的设计方案，让参与调研的消费者进行讨论，然后不断进行小的调整和迭代。当再次进行正式的大规模调研时，产品的雏形设计已经依照消费者的真实需求得到了大幅提升和改进，自然将收获更多消费者的青睐。

这其中，中国消费者对于新能源车的认识与需求，为MustangMach-E最终定型留下了重要一笔。

MustangMach-E的前备箱具有可排水的功能

由于不再需要发动机，所以在MustangMach-E车头位置有了一个较大的储物空间。在对上海消费者的调研中，福特团队发现大多数上海消费者都觉得这个区域放刚买来的菜不错，特别是买的鱼没办法在车里储存，放这里挺好，但会有漏水排水问题，甚至提出如果还能带冷冻功能就更好等需求。针对这样的需求，福特团队就把MustangMach-E的前备箱设计成了一个具有可排水功能的前备箱，并且大小刚刚可以放下一个小冰箱。同样，这样的想法也可以满足美国消费者日常驾驶、出行的习惯，利用这个空间可以存放各式各样的冷饮与冰块，外出游玩野餐非常适宜。

MustangMach-E宽适的内部空间

同时，中国消费者对车内空间的需求也促使福特团队在MustangMach-E原型车的基础上进行了针对性的改进。通过抬高车顶，使后排座椅的头部空间更大更高；在原型车的基础上，又为前后排的空间增加了20毫米，满足中国消费者对空间的需求。

中国北方消费者的建议让MustangMach-E在设计时对寒冷地区进行考虑，对后门把手加了一个定位的动作，保证门把手可以安全、平顺地弹出来，而不会一下子就弹回去或是把手夹住，确保安全、舒适的用户体验。