在两次举行的听证会上，贾跃亭在说服债权人能够尽快支持自己破产重组方案，并表示因为FF领先的技术，已经有中东、亚太以及美国多家投资方来赞助其车的量产。在完成重组后，推动FF的B轮融资，然后规模化生产。

与其说这是一场债权人双方见面的沟通会，还不如说是老贾进一步为了融资而进行的招商说明会。据跟随贾跃亭造车多年的FF高管透露，贾跃亭平时生活非常简单，基本上是公司和家两点一线，穿的衣服都是两三年前买的，经常在公司中午吃盒饭。

贾总可能是我职业生涯见过的最简朴的企业家，基本全部精力都放在了研发极限科技、极致体验的下一代智能互联网电动车产品上。

嗯，或许对于债权人来说，还钱，贾跃亭是认真的。

但是法拉第未来回到中国又有多大的可能性？

在贾跃亭进行破产重组的同时，乐视汽车三年前在浙江莫干山拿到的土地已被当地政府收回。根据此前报道，这是由于土地由于长期搁置导致，但FF近期回应称，是FF中国公司主动与政府相关部门进行了友好协商，决定暂时放弃位于浙江省德清市的工业用地地块，主动向浙江省政府提出退还土地申请。

具体如何不做评判，但是土地被收回确是事实。