然而，不久前，FF披露的破产重组相关文件还提到，公司把包括中国浙江省莫干山土地许可证、土地使用权在内的资产给予与第九城市（NCTY.O）合资的公司。

根据今年3月第九城市与FF签订的协议上，获得政府支持的一块土地（建立生产基地）和资金支持，是第九城市提供资金的条件之一。这样一来，FF与第九城市的合作可能是继恒大之后搞黄了的第二家。

还需要多少钱，贾跃亭才能真正实现量产呢？他的答案是还需要8.5亿美金。

FF91前前后后研发超过5年，投资了160亿元，贾跃亭说，现在缺少的只是临门一脚，需要新的投资人资金来盘活。只要大家有信心，这款车出来后，债务问题很快就能解决了。

按照法拉第未来的说法，FF在美国是真正有竞争力的企业，并且旗下的FF 91也是非常棒的产品。

FF 91确实是出类拔萃的，实现了独一无二的多维度创新、颠覆及变革，是市场上独一无二的产品，甚至在市场上没有同类产品与之竞争，FF 91比特斯拉Model X要完全高出一个档次。一位债权人在去美国之前相当质疑贾跃亭的破产重组计划，一直怀疑是贾跃亭的脱身之计。但在FF公司亲身体验了FF 91、跟贾跃亭及高管们进行了深度沟通之后，这一观点大大改变。

就连在贾跃亭的微博下面，很多人都留言何时回国。当然，也不乏有支持者，例如上面发言的那个债权人。有着这样的自来水，贾跃亭这次或许真的有望。