1月10日，2020（第二届）海口国际新能源暨智能网联汽车展览会正式开幕，面对2019年中国车市的整体低迷状态，中国国际贸易促进委员会汽车行业委员会会长王侠表示2020年中国汽车市场将会继续调整，但中国车市依然处于长期利好的上升通道中，刚需还没有饱和，天花板还远没有出现。

以下为发言实录：

尊敬的各位领导，各位嘉宾，女士们，先生们，大家上午好！

元旦刚过，北国已是万里雪飘，琼州依然春意盎然。今天是2020（第二届）海口国际新能源暨智能网联汽车展览会开幕的喜庆日子，在此我谨代表中国国际贸促会汽车分会、中国国际商会汽车商会，向到会的各位嘉宾和新老朋友表示热烈的欢迎和衷心的感谢！

汽车工业诞生一百余年来一直给我们带来各种想象空间，也造成了不少困扰。将这些想象变为惊喜、将困扰化解为动力的是无数优秀的企业和企业家，以及无数关心、支持汽车发展的能人志士。今天，我们这些为汽车产业耕耘付出的有识之士相聚一堂，目的就是为新时期的汽车产业把脉问道，凝聚和传递可持续发展的信心。

中国汽车市场自2018年下半年以来，已经连续17个月下滑，包括前几年发展势头很猛的新能源汽车从2019年下半年开始也出现了连续下滑，可以说整个汽车产业进入了深度调整期。在这样的大环境下，全行业都在思考，2020年中国汽车市场会怎么样？中国的新能源车市场又将如何？

困难是显而易见的，市场的调整也远没有结束，对此大家都感同身受。我今天主要讲一讲希望，讲一讲车市寒冬中不能被忽视的积极因素，因为我始终相信，中国车市依然处于长期利好的上升通道中。