但是在杨虎看来，任何一个行业都不可能持续长期高速发展，中国汽车工业已经高速发展了28年，遭遇到这样的波动是一个必然规律。只有通过这些波动，来淘汰一些落后的、竞争力不强的企业，这个行业的持续发展，才能更健康。

同时杨虎提出，如何面对这种波动，去拥抱变化、敬重规律，是每一个汽车人都需要考虑的问题，将波动带来的冲击变成自我驱动力，也是一个企业能够持续发展的关键因素。

江铃集团新能源始终聚焦自己的定位，专注于自身擅长的领域。只有在擅长的领域做到极致，才能在冲击下占据一席之地，杨虎向E车汇表示。

多年研发投入已见成果

而事实上，江铃集团新能源也一直保持着对于研发投入的重视，根据数据显示，江铃集团历年来的年均研发投入在20亿左右，研发费用占销售额比例常年处于国内车企前列。

继2016年成为全国第7家通过发改委资质审核企业后，2017年江铃集团新能源成为第3家通过工信部资质全面审核的企业，是国内为数不多的13家拥有双资质的新能源车企之一；并率先在行业内打通焊装、涂装、总装及电池包全产业链，具备纯电动整车和核心零部件的完全自制能力。

同时，江铃集团新能源早在2016年就率先建立起了三电系统实验中心，具备国内外领先的三电核心技术及研发能力。除此之外，江铃集团新能源全新的工程研究院也已建成，具备新能源整车及三电技术研发、智能网联技术研发、轻量化车身研发、试制试验、仿真分析及性能测试等能力。