武汉疫情形势严峻，随着火神山和雷神山医院的落成，急需负压式救护车向火神山和雷神山转移病人。时间紧任务重，以江铃汽车和上汽大通为首，有12家有救护车生产能力的车企已经从春节午休加班，于2月3日火速完成了第一批百台负压式救护车的生产和交付工作。

1月25日，国家工信部正式下发订单，要求12家车企在2月5日之前完成第一批负压式救护车的生产交付任务。负压式救护车是抗击新兴冠状病毒重要的医疗资源，但是因为涉及到的供应商众多，所以突击生产的难度很大。接到任务的车企还是克服困难，提前完成了首批订单，这对于目前的武汉来说，可谓是雪中送炭。

近百台负压式救护车已经交付武汉

对于现在的武汉来说，医疗物资的驰援速度就是生命。

江铃汽车是国内最大的救护车生产企业，2003年非典疫情爆发时，第一批专用救护车就是由江铃汽车提供，目前江铃汽车已经接到救护车订单1900余台。2月1日江铃汽车就向武汉紧急驰援2辆全顺负压监护型救护车救火。2月3日上午，18辆加紧赶制的全顺负压监护型救护车，从南昌江铃股份小蓝工厂奔赴武汉的火神山、雷神山医院疫情防控第一线。现在江铃汽车还在全力加紧救护车的生产工作。

上汽大通自1月25日接到负压型救护车的生产任务后，为在10天内紧急生产60辆负压型救护车，从上汽大通无锡生产基地紧急调集了60台V80基型车，定制了紧急生产状态下的采购生产装配工作，将原本一个月的生产周期缩短到十天之内。2月3日，上汽大通60台负压式救护车也已经发往武汉雷神山医院。

除了提前完工，目前已经交付到武汉的这80台负压式救护车以外，其余车企也在加紧赶制，确保在2月5日前交付武汉。