就在今年福特计划借势实现更大幅度的增长的时候，突然爆发的疫情打乱了福特的生产与营销计划。而此时福特全国销售服务机构NDSD并没有按部就班的延续原定的考核计划，而是迅速调整策略，为经销商减压，展示出一个车企的担当，更是让经销商感受背后强力支撑的温暖。

NDSD根据实际情况，从坚持以经销商利益为重信念出发，制定了销售政策，资金支持，服务三类共八项政策。

其中对于经销商压力最大的车辆零售与批发的目标，特殊期间完全取消。也就是说，在2月还不明朗的销量预期前，每个销售人员不再有销售压力。同时，福特还适当降低了奖励的门槛，多卖多挣，真正做到无忧奋斗、卖多挣多。

除此之外，NDSD对于资金支持涵盖三条减少资金压力，增加返利的政策，更是为资金压力巨大的经销商雪中送炭。

其中，2月份的所有提车量（不含锐际）都给予 75 天免息的资金支持有助于经销商合理控制库存。而 经销商现有库存减息政策，特地针对湖北地区，减免了该区域的经销商2月所有应付利息，对于其他地区经销商来说也相应下降了一个百分点，这对于经销商资金压力的减小，作用不言而喻。最后，加速经销商返利支持政策增强了现金流能力，经销商支出更少，回款更快，自然注入了更多活力，提高抗风险能力。

经营与安全两不耽误

对于经销商而言，目前最关键还是要重新恢复车型销售与售后服务能力。为了安全起见，福特搁置了原计划在春节期间的所有线下营销活动，在此期间，对经销商销售顾问开展线上销售技能培训，并为疫情过后的营销作好准备。