其实从国家发展的这些方向也可以看到，除了城际高速铁路和城际轨道交通，剩余的5G基建、特高压、充电桩、大数据中心、人工智能、工业互联网等，汽车行业均可以吃到政策的红利，在这当中最为吃香的，也就是国家近年来大力发展的新能源汽车。

发展新能源汽车产业一直是中国推动汽车产业转型升级的突破口。一直以来，全国各大城市都在大力推动新能源汽车产业发展。

作为新能源汽车的加油站，充电桩产业正加速崛起，这一次也将充分得到利好。

根据《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》（征求意见稿）规划，到2025年新能源汽车销量占汽车销量的25%左右，保守预计新能源汽车销量将达到700万辆。截至 2019 年 10 月，全国公共充电桩和私人充电桩总计保有量为 114.4万个，同比增长 66.7%尽管增长看似非常迅猛，但充电桩的缺口依然很大。

有业内人士认为，新基建一方面具备企稳的作用，带来部分投资拉动，新能源汽车充电桩行业受益于本轮新基建的启动，技术优、市场应用积累深的充电桩设备生产企业将迎来新的市场机遇。

而5G则相对应用广泛，上下游产业链条也非常广，中国重点发展的各大新兴产业均需要以5G作为产业支撑。

业内人士预测，5年内5G网络建设的直接投资将在1万~1.5万亿元。同时，5G的垂直行业应用将推动企业内部的网络化、信息化改造，未来5年仅网络化改造部分的投资规模就大约有5千亿元左右。