在连续获得两笔总计2亿美元融资过后,蔚来又融到钱了,而且这一次还是大钱。
2月25日,身处在各种融资、撤资风口浪尖的蔚来,在位于合肥的江淮蔚来工厂正式宣布,江淮蔚来EC6量产项目启动。同时还将蔚来汽车中国总部正式落定合肥,并与合肥市签署了一份战略合作框架协议。
根据合肥市人民政府官方认证微博今天早些时候发布的内容显示(现已删除重新发布),根据这份协议,蔚来将在合肥设立中国总部,并且围绕合肥与其周边区域,建立研发、销售、生产基地,打造以合肥为中心的中国总部运营体系。
该笔融资用于公司研发、市场体系建立和运营;同时,规划建设总部及研发基地(10亿元)、第二生产基地(15亿元)。蔚来中国预计2020年营收148亿元(上市3款车型),2024年营收1200亿元(上市6-8款车型),2020年至2025年总营收4200亿元,总税收78亿元,2025年前在科创板上市。
框架协议将带来超百亿融资
从蔚来汽车官方公布的财报来看,2018年全年,蔚来总营收为49.5亿元,但净亏损达到96.39亿元,净亏损额同比增长92%。因第四季度财报尚未公布,蔚来汽车2019年前三季度总营收为49.76亿元,其中一季度16.31亿、二季度15.08亿、三季度18.37亿,但前三季度累计净亏损达到84.3亿元。
截至2019年9月30日,蔚来汽车现金及现金等价物、限制性现金及短期投资为19.607亿元,相比第二季度减少14.949亿,环比减少43.25%。
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