在2018年下半年才发布的汽车品牌大乘汽车,在经营了大约一年半之后,如今出现了资金链紧张的情况。日前,记者调查发现,多位大乘汽车常州金坛基地员工正在就有关大乘汽车拖欠工资进行维权投诉。
作为原众泰系脱离出来的品牌,面对当下汽车市场需求萎靡,销量不振的现状,大乘汽车颇有些生不逢时遗憾,但除了行业背景外,其自身以性价比为主打的经营路线,在越来越考验硬实力的市场环境下已愈发被动也是不得不面对的现实。
有消息称,大乘汽车或借抚州老基地收储获取金融授信的方式,缓解当下流动资金压力,不过,即便挺过当下难关,未来大乘汽车面临的市场压力和困境仍将继续。
又见拖欠工资,大乘汽车员工维权难
据大乘员工透露,大乘汽车常州金坛基地已连续多月出现拖欠薪资的情况,其中自2019年1月起至11月,对薪资每月8000元以上的员工调整为每月只发7500(另有版本为扣留20%),剩余部分工资扣留至年底发放,薪资8000以下的员工每月发放全额;而自去年12月起至今年3月共计4个月工资全部没有发放。
公司规定是次月25日发放上个月工资,最后一次工资发放日期是1月14日,发放了2019年11月份的工资,2019年12月之后就没再发过工资,因公出差的报销也长期不予报销,2019年10月至今的报销由个人垫资,跟公司交涉也没有回应。一位维权员工表示。
据了解,目前大乘汽车金坛基地负责研发及工厂岗位的在职员工共有约1500人,去年有超过百名员工离职后未结清工资,财务会为离职的员工核算拖欠工资金额,但不给书面说明,也有员工表示,与公司签订劳动合同后,公司未按规定给个人留存一份合同,导致维权难度增加。
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