新能源方面，3月份新能源汽车产销（不含特斯拉）分别完成5万辆和5.3万辆，同比分别下降56.9%和53.2%。其中纯电动汽车产销分别完成3.8万辆和4万辆，同比分别下降58.5%和55.6%，插电式混合动力车型产销分别完成1.1万辆和1.3万辆，同比分别下降50.2%和44.1%。

此外，全球疫情的爆发也对中国汽车出口产生了巨大影响。数据显示，3月份中国汽车出口达到91000辆，同比增长103.8%，略高于去年同期的0.8%。1月至3月，中国共记录了204000辆汽车，同比下降11.5%。

在这方面，中国汽车协会表示，随着国外汽车疫情的爆发，严重影响了海外汽车消费市场，从而阻碍了汽车和零部件在中国的出口。

汽车消费市场亟待提振

二

在十大企业集团销售中，市场集中度有所改善。今年一至三月，前十大汽车公司的销量为三百二十九万五千辆，较去年同期下跌百分之四十一点七，较业内下跌百分之零点七，占汽车总销量的百分之八十九点七，较去年同期上升百分之一点一。但与去年同期比较，这十家企业的产销均显著下降。

从汽车部门的角度来看，今年第一季度共售出115.5万辆中国品牌轿车，比去年同期下降了47.3%，占乘用车总销量的40.1%，乘用车所占份额比去年同期下降了1.5个百分点。