这两天，国产特斯拉Model 3长续航版的推出闹得沸沸扬扬，而这却不是个褒义。

4月10日，特斯拉在没有提前通知的情况下，宣布推出Model 3国产长续航版本，在NEDC工况下续航里程为668km，新车补贴后售价33.905万元，而这距离国产Model 3标准续航版本上市仅4个月，价格相差不到4万元。

赶在国产长续航版上市之前，有很多原定于4、5月份提车的车主表示，在3月28日之前被强制提车，成了被割的韭菜。

而这也不是特斯拉第一次割韭菜了。

从最早的频繁调价到国产版上市前清一波进口库存，再到芯片减配，这次又是标准续航版清库，特斯拉的车主真的是前仆后继，生生不息。

那么我们要思考个问题，为什么特斯拉能一次次的割韭菜？

在E车汇看来，主要有以下几点。