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新能源车型补贴门槛提升 就是要限制特斯拉?

时间:2021-4-18 10:12:31   标签:理念s1  

原计划与今年取消的新能源补贴政策在国家宣布延长两年后,终于迎来了今年确定补贴的细则。

4月23日,财政部、工信部、科技部、发改委四部委联合发布关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知。通知从即日起实施,2020年4月23日至2020年7月22日为过渡期。

其中提及,新能源补贴期限延长至2022年底,与此同时,通知明确,售价30万元以下新能源汽车可享补贴,并且换电车型不受此条款限制。

补贴限制进一步严苛

通知显示,综合技术进步、规模效应等因素,将新能源汽车推广应用财政补贴政策实施期限延长至2022年底。平缓补贴退坡力度和节奏,2020-2022年补贴标准分别在上一年基础上退坡10%、20%、30%,原则上每年补贴规模不超过200万辆。

续航里程要求再次提高,在电动乘用车方面,取消300公里以下的车型的补贴。同时补贴金额再次退坡,续航里程在400公里及以上的纯电动乘用车补贴由2.5万元降为2.25万元。

此外,首次规定补贴前指导价不得高于30万元。新能源乘用车补贴前售价须在30万元以下(含30万元),为鼓励换电新型商业模式发展,加快新能源汽车推广,换电模式车辆不受此规定。

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