威孚高科（000581）2019年财报显示，该年度公司实现营业总收入87.84亿元，同比增长0.72%；实现归母净利润22.68亿元，同比下降5.34%，降幅较去年同期收窄；每股收益为2.25元。该年度公司毛利率为24.1%，同比提高0.8个百分点，净利率为26.2%，同比降低2.1个百分点。

图片来源：威孚高科财报截图

从业务结构来看，汽车燃油喷射系统是威孚高科营业收入的主要来源，营业收入为48.7亿元，营收占比为58.3%，毛利率为30.3%。此外，汽车后处理系统业务占比为36.34%，进气系统业务占比为5.34%。

根据年报，2020年博世汽柴盈利能力有望维持，中联电子利润或继续下滑，也就是说，商用车领域业务将支撑公司2020年盈利。另外，威孚高科正在以新能源和智能网联两大领域为重点进行新业务布局，例如加强与战略投资者德国博世公司就氢能汽车新业务推进新一轮战略合作、公司通过并购方式控股了丹麦IRD燃料电池公司等，这有望推动其中长期的发展。

德赛西威：第四季度营收增长提速

据德赛西威（002920）业绩快报，2019年公司实现营收53.43亿元，同比下滑1.22%，实现归母净利2.89亿元，同比下滑30.48%；按季度来看，2019第四季度营收18亿，同比增长33%，环比增长41%，第四季度归母净利1.47亿元，同比增长88%，环比增长267%。

图片来源：德赛西威财报截图