在一汽集团完成同业竞争的整改之后，把解放和轿车的资产互相置换了。一汽轿车上市公司的主体变成了解放，奔腾重回一汽集团。

紧接着，一汽集团正式宣布将对一汽马自达的管理关系进行调整，将此前与日本马自达合作的主体从原来的一汽奔腾轿车有限公司变更为一汽集团公司。

另外，一汽集团还将设立马自达事业部，负责一汽马自达的所有业务运营，并且在集团内部与一汽-大众、一汽丰田等公司处于同一管理层级。也就是说一汽马自达在一汽内部的地位被提升了一个级别。一汽集团成为了一汽马自达销售公司60%控股股东。

此前主管营销的一汽奔腾轿车有限公司副总经理杨大勇调任新成立的马自达营销事业部担任负责人。

但这对于马自达在中国的业务仅有理论意义上的提升。

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一汽马自达逐渐被马自达边缘化