同时，长城汽车的线上营销还巧妙借势，比如选择话题性颇高同时初涉带货领域的罗永浩，来作为长城哈弗全新F7的销售主播，消息刚一公布就上了热搜，引发广泛讨论。作为新上市车型，长城汽车推出多辆半价F7以及优惠券，进一步提升购车优惠度，也迅速聚焦网友对于新车的关注度。在短短几个小时的直播内，预估销售额达15.65亿，一举创造汽车行业直播带货新纪录。

在线上销售渠道的不断拓展下，4月，哈弗品牌共销售新车57,098辆，环比增长42%。国民神车哈弗H6以24,018辆的成绩继续保持国内SUV销量第一，环比增长18%。更重要的是，长城汽车通过线上营销，引导目标用户新的消费习惯，并以此为契机，向在线化和数字化营销转型，领跑车企竞争下一个十年。

与线下无缝对接 优化立体式营销

线上营销能否获得消费者真正接受与认可，良好的用户体验至关重要。对于线上营销，多数车企的设计流程采用看一场直播或者在线赏车、然后通过扫二维码或者打电话等模式，与对应的销售店进行沟通，接下来进入到常规销售模式中，多数购车环节仍在线下完成，这让线上购车体验有名无实。

而良好的线上营销，一定是与线下无缝对接、在流程上不断优化的，这也是让消费者真正有意愿去线上购车的关键。长城汽车对此有着更深的理解和更早的行动，特别是对于不同定位的车型，线上选购时获得便捷的同时，也同样能获得差异化的购车体验。

作为长城汽车高端品牌，WEY凭借品质与实力，已在国内和国际都打造出了影响力。而在线上营销方面，就能看出WEY与哈弗品牌的不同。一方面，WEY品牌开启3D云车展+明星带货双矩阵营销，更能展示出WEY的高端定位。

另一方面，长城汽车将WEY品牌用户的看车、购车、享补贴等行为，由线下转移至线上，为用户提供 WEY式专属豪华服务。如此做法不仅让线上购车更方便和顺畅，与线下的服务形成衔接，而且同样保持高端品牌的服务品质。如此良好顺畅的营销体验，已经超越许多仍停留在线下拥挤、嘈杂环境的豪华品牌。