超千家汽车经销商注销 重重危机加速市场淘汰

从2019年汽车经销商盈利状况方面来看，仅31%的经销商实现盈利，27%的经销商实现持平，亏损的则达到42%。而且盈利经销商中，仅有10%的经销商盈利额度同比上年度呈现净增长态势，15%的经销商盈利额不及上年同期，这也反映出经销商利润率逐年下降的态势。

当然，对于经销商退网也有不少存在新能源汽车销售上，由于在前几年国家加速推进新能源汽车的发展环境下，我国新能源市场得到迅速增长，在2016年更是达到50.7万辆的销量，比同期实现增长53.0%，以致于大批经销商选择进入，但随着市场的迅速下滑，这批选择新能源市场的经销商无疑受到不小的打击而选择离开。

不过，今年4月市场已出现明显的回暖，数据显示，汽车产销分别完成210.2万辆和207万辆,同比分别增长2.3%和4.4%,中国汽车市场终于在连续21个月后终结了下跌态势。意味着熬过来的经销商，随着市场需求的增加和消费信心的恢复，也将实现一定的业绩提升。只是对于处在边缘品牌的经销商在今年依然很难。