而5月27日，雷诺-日产-三菱联盟宣布新合作战略。根据最新战略，雷诺侧重市场不再包括中国，中国、北美和日本市场的标杆公司为日产。

针对该战略是否会对华晨雷诺发展产生影响，雷诺集团（中国）相关负责人表示，不会对华晨雷诺发展产生影响，雷诺将继续在华着力发展LVC（轻型商用车）和EV（电动车）市场。

周丽君表示，华晨雷诺可能会成为雷诺破局中国车市的关键一环。但他指出，前提是雷诺得在全球有一个良好的发展环境，能给中国车市提供强大支撑。他认为，长远来看，如果华晨雷诺不加快引进雷诺车型，或将出现变数。

受疫情影响，雷诺全球工厂和经销商门店相继暂停，导致公司每月花费达6亿欧元。而且雷诺寻求法国政府贷款担保的过程不太顺利。

金杯品牌独木难支

由于雷诺车型仍未导入，金杯品牌面临独木难支的局面。

近年，金杯品牌市占率持续下滑。