过去几年间，凭借来自汽车产业链Tier1高管团队背景与技术积累，知行科技曾获得明势资本、国中创投和元禾原点等多家知名投资机构的关注。现在，这家公司已经开始自我造血，持续创造价值。

在实现L2级智能摄像头量产之后，知行科技还在努力实现产品的更高性能。目前，我们量产摄像头的视场角还是52度，100度的正在推广中，预计明年实现量产。宋阳表示。

与此同时，参照E-NCAP（欧洲新车安全评鉴协会）标准，知行科技也正在试图在现有量产产品中添加自动紧急转向（AES）等新功能。据透露，其L2+级自动驾驶产品也获得了多家车厂的量产定点，将在2022年上半年实现量产。

L2-L2.9级自动驾驶是可以立刻量产产生收入的，他解释道，L3/L4级的研发是公司着眼于未来三年市场需求所做出的决定。

目前，知行科技也正在针对L3与L4级与多家主机厂开展合作研发工作。其中，固定场景的低速L4级自动驾驶和自动泊车是知行科技的布局重点。

我们有量产定点，现在也增加了这两条技术路线，宋阳介绍道，目前，我们还是先从车规级硬件入手，做到成熟后，再和主机厂合作进行算法的验证。

多年汽车产业链的工作经历使宋阳具备传统供应商的严苛思维，他反复强调产品安全可靠的重要性。幸运的是，其团队成员也多出身于传统汽车供应商体系。在他的带领下，知行科技正向量产新阶段进发。