一汽-大众完成年目标30% 南北大众差距拉大

日前，据最新消息，一汽-大众2020年5月实现终端销量186777辆，环比增长12.7%，同比增长22%。

具体各个板块来看，大众品牌5月销量106368辆，环比增长10.4%，同比增长1.1%；奥迪品牌销售65008辆，环比增长16.3%，同比增长36%；捷达品牌销量15401辆，环比增长14%。

在被疫情波及的第一季度，汽车行业受到重创，一汽-大众也不例外，同比下滑30%，整体优于汽车市场下滑水平，位居中国乘用车市场销量榜首。

4月份市场开始回暖，汽车行业逐渐复苏。根据中国汽车工业协会数据显示，中国车市4月实现同比增长4.4%，结束连续21个月的下降，其中德系品牌市场份额从去年同期的23.7%扩张到26.8%。

一汽-大众回暖迅速，离不开对新车的投放。近期，一汽-大众先后发布了中期改款奥迪A4L、大众探岳GTE、中期改款Q7，全新车型奥迪Q3 Sport back提升产品及品牌市场竞争力。除此之外，2020年内一汽-大众还计划推出第八代高尔夫、全新CC等全新车型。

完成年目标30%依旧承压前行

2019年，一汽-大众凭借全年累计销售新车212,9万辆（含进口车），领先12.9万辆的成绩超越上汽大众，夺得2019年度中国乘用车企业销量冠军。