中国是大众最重要的市场之一，而福特也在深化与中国本土企业展开跨界合作，范围涵盖电动车核心技术、自动驾驶、智能汽车等领域，展现出深耕中国市场的决心。

作为福特中国2.0的核心之一，福特推出了福特中国产品330计划。根据这一计划，福特中国计划未来三年内，在中国市场推出超过30款新车型，产品涵盖福特和林肯两大品牌，其中超过10款为新能源车型。

基于Global Electric平台打造的Mustang Mach-E也将于明年登录中国市场，这也是福特在全新平台推出的首款EV车型，并能够根据中国消费者的需求提供定制化的产品和服务。

此外，福特中国还在2019年成立了创新中心、设计中心、产品中心以及新能源中心。2019年9月，长安福特研究院正式落成后，使之进一步具备了产品开发以及验证能力。

电动化、智能化、自动驾驶都是目前全球汽车市场面临的大趋势，而作为其中最大的市场，变革也必定是率先从中国市场铺开。不管二者的合作是否会进入中国市场，两大世界汽车巨头的牵手都表示全球汽车市场正在发生着巨大的变化。

在这场汽车新四化的浪潮中，任何车企都无法置身事外，即便是福特和大众这样的传统巨头。在特斯拉成为全球车企市值第一的情况下，更多老牌车企互惠互利的抱团，想必也会更多的出现。