为了支持未来集团的电动化发展，今年5月29日大众汽车集团正式宣布斥资11亿欧元（约合人民币87亿元）入股电池生产企业国轩高科，获得后者26%的股份并成为其大股东。

大众方面表示，国轩高科将成为大众汽车的认证供应商，未来向集团在中国市场的纯电动汽车及MEB平台产品供应电池，并将与国轩高科在电动汽车电池电芯领域积极开展战略合作。

大众计划，到2025年，大众汽车向中国消费者交付约150万辆新能源汽车。

国轩高科为中国第三大动力电池供应商，2019年装机量为3.31GWh，市场份额达5.33%。

多家德国车企看中中国动力电池企业，纷纷巨额入股投资，有利于推动其在中国的电动化战略，提高其在中国这个全球最大新能源汽车市场的竞争力。但面临的巨大挑战是，中国新能源汽车销量已持续下滑。中汽协数据显示，1-5月我国新能源汽车产销分别完成29.5万辆和28.9万辆，同比分别下降39.7%和38.7%。